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      鋁色型材擠出法使包頭鋁藝護欄不掉色
      來源:www.bodetools.net.cn 發布時間:2022年04月14日
        包頭鋁藝護欄在聚氯乙烯外殼的生產過程中,重要的步驟是著色,著色過程是否優良直接影響外殼的外觀,這也是人們關注的地方。交通護欄是一種設置在路肩外的交通安全設施。交通隔斷帶和人行道路牙齒。通過自身變形或車輛爬升來吸收碰撞能量,從而改變車輛的駕駛方向。防止車輛越過道路或進入相反的車道。很大限度地減少對乘客的傷害。它是陽臺對外邊緣的美化和保護設施,由合金管焊接或組裝而成。常見的低窗臺距地面約0.5米,如果靠近內墻,增加0.4米護欄或柵欄要符合規范要求。如果窗臺大,如凸窗,孩子們經常站在窗臺上俯瞰,用戶也要站在窗臺上打開窗戶。此時,附加在窗臺上的包頭鋁藝護欄本身的高度應達到0.9米。

        1.玄色型材擠出法。

        玄色型材擠出法是在型材生產過程中直接添加彩色母材,然后用擠出機直接擠出型材,獲得彩色聚氯乙烯外殼。


      包頭鋁藝護欄


        2.覆膜發。

        涂層法是將粘合劑和神秘膜粘貼在聚氯乙烯外殼上。公路護欄重要的交通基礎設施是20世紀80年代發展起來的,對國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。它是公路的重要維護和安全設施。目前,一些公路采用草原圍欄網,草原網扭曲堅固、美觀、經濟、實用。圍欄采用優良熱鍍鋅板加工,防止鋼基材從內到外生銹。并經過脫脂、清洗、表面、磷化、噴涂、干燥、噴涂、固化等工藝處理。在塑料粉末中添加抗紫外線劑。抗氧化劑,以保障金湯系列護欄具有獨特的耐候性。耐腐蝕性。耐潮濕性和長期的表面自清潔能力。

        3.表面噴涂法。

        表面噴涂法易于理解,主要是在聚氯乙烯外殼上均勻噴涂涂料。

        4.復合共擠法。

        復合共擠法主要是在聚氯乙烯(聚氯乙烯)外殼表面與一層暗物料(用擠出機擠出即可。

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